请注意：美国正在部署试验几款超出传统的另类攻击拦截导弹

请注意：美国正在部署试验几款超出传统的另类攻击拦截导弹 邵旭峰 不废话，直接谈： 一、可F-35内置、可陆地海马斯发射的黑胡子高超导弹： 今年，美国一直试验黑胡子高超音速导弹，是扁平滑翔体加尾舵，后段是脉冲固体火箭，攻击原理，是后段火箭把导弹推到临近空间高度（20公里到100公里，黑胡子可能在60公里左右），然后在稀薄大气向前滑翔，并靠智能系统和尾舵左右上下调整轨迹，飞向目标，保持高速，最后向地面和移动目标俯冲，由尾舵控制轨迹，以超过5马赫的速度攻击目标： 其特点在于，相对来说，现役全球双锥体导弹或者乘波滑翔导弹都比较大（你比如AGM-183，以及别国相关导弹），需要发射到更高空间，才能获得高速和乘波（拍击大气层顶缘）飞行，但黑胡子导弹既是双锥体、同时前端是扁平体，且尺寸较小，其小尺寸版本全长3.65米（大尺寸版5.4米），完全可塞入F-35A/C的弹仓（长度4.2米）。 能理解这个先进性吗？且可被隐形战机内置和远距发射，高超音速攻击。 此外，黑胡子还有陆基版本（大版本），可用海马斯火箭炮系统发射——海马斯可以发射很多导弹，比如陆军战术导弹、小直径炸弹（就是给航弹加推进器和导引部件），海马斯还兼容提丰系统、可联动。 二、能被F-22和全部F-35内置的超远距空对空导弹AIM-260，可反导： 美国也在密集试验新型高超反导导弹AIM-260，这个导弹采用两段点火装置：后段双脉冲固体火箭+前段推力矢量摆动喷管——在AIM-120基础上重大升级，AIM-120采用的是单室双推力固体火箭，再就是AIM-260靠矢量喷管控制飞行轨迹和姿态，标准3在外空间撞击洲际导弹就用类似控制： AIM-260速度也能超过5马赫，且保持末端高速和大机动及精准控制，能攻击隐形战机和相关大型导弹，比如正在上升的中程和洲际导弹，还可能能撞击诸如匕首这种大型空射高超音速导弹（没啥机动性）。 这个导弹的的长度是3.65米，完全可置于F-22主弹仓（3.96米）和更大的F-35A/C弹仓（4.27米）、以及F-35B（3.7米），其它战机全部可外挂。 下图是F-35和F-22弹仓情况： 三、美国开始把标准六导弹直接挂在战机上，F-15和超级大黄蜂最多可挂5枚： 再补充一款，比如之前媒体爆出的，美超级大黄蜂挂载标准6导弹（称AIM-174B）进行演练，标准6有反舰和反导版本，其最新的标准6block1B，速度在8马赫以上、最大高度在180公里左右，理论都可被战机搭载和发射，由地面大型数据中心和导弹本身器件联合控制其飞行，进行对地、反舰和反导攻击： 最新标准6block1B，拦截能力和萨德相当，是具备拦截俄罗斯榛子树导弹能力的，对乘波体高超音速滑翔大机动导弹也具备一定拦截能力。 这种部署方式，能极大拓展反导和反舰、对地攻击范围，并能灵活随即部署和出动。 美国超级大黄蜂可挂载、F-15更可以，F-16也可以，下图是F-15腹部挂载——F-15和超级大黄蜂最多可能挂载5枚左右，中间一枚，机身两侧各两枚，机翼不挂、太重。 四、美国正在试验在接近500公里外发射的、可被F-35A/C内置的超远距空对空/反导导弹AIM-424： 下面是关于AIM-424的消息： 这个导弹如果能被F-35A/C内置，那其威胁就是空前的——你就想，一架隐形战机内置超远距、高超音速、大机动和精确锁定的导弹，攻击战机和射程内的各种导弹、包括高超音速导弹、上升段洲际导弹、乘波体导弹，是什么概念？ 这里插入一点，就是AIM-260和AIM-424应该不仅具备远距和超远距攻击战机、包括隐形战机能力，也具备攻击上升段的中远程、洲际导弹的能力，也具备攻击射程内高超音速导弹的能力，其它射程内的低俗导弹，更是完全可以拿捏。 五、美日联合研发的神秘GPI，24年就已经启动： 貌似这是一款要在宙斯盾系统兼容的高超音速滑翔拦截器项目，海基和陆基都可。 美日之前曾联合研发标准3block2A，这是目前全球可移动拦截洲际导弹和中远程高超音速弹道导弹的最强拦截导弹——先进程度超过美国和以色列联发研发的箭-3。 现在美日再次强强联手，开发的这款高超音速滑翔拦截导弹，应该是专门克制在临近空间高度（50公里到150公里高度）的乘波体导弹的拦截导弹，萨德和标准6block1B有一定拦截能力，但保险程度不高。 乘波体导弹本就是目前全球最前沿的导弹项目，标准3是主打拦截外空间弹道导弹的，萨德主打进入临近空间的弹道导弹，标准6block1B也类似——美国缺少专门和高效克制临近空间的乘波体导弹的拦截导弹。 七、AGM-183项目，后续可能F-15ex外挂、快速移动和转场部署、发射： 去年的消息，这个项目的试验已经完成，其试验射程在5000公里左右——这应该只是阶段性试验，其它未知。 这个导弹是乘波体滑翔弹头，可对地、对舰，还能反导，之前试验距